Denna bil beställdes av Nato med en avancerad utrustningsspec och såldes till en privatperson när den endast gått 3.600 mil. Idag visar mätarställningen låga 11.500 mil och bilen är utrustad med bla motorvärmare, vinsch, takräcke, läderklädsel, manuell vxl-låda.
En specialutgåva som är nyservad och gått endast ca 100 timmar. Utrustad med dubbla vinschar (fram och bak), dragkrok, batteriladdare, plogpaket och släpvagn.
En livbåt som ursprungligen suttit på ett forskningsfartyg. Livbåten har renoverats och anpassats till ett liv i skärgården. Yanmar-motorn på ca 31hk ger stadiga 7 knop oavsett sjö.
Måtten på 8,5 meter i längde och 3 meter i bredd ger generösa utrymmen.
Efter tusentals timmars renovering utan Sveriges kanske skickligaste båtsnickare är denna skönhet nu i ett fantastiskt skick.
De vackra och smäckra linjerna tillsammans med den klassiska raka sexan från Gray Marine under fördäcket gör denna gentlemannaracer till något mycket svårslaget.
Sjöhistoriska Museet har valt att K-märka denna båt som ett viktigt exemplar av Sveriges flott av flytande kulturskatter
Detta är en båt i ett fint skick som varsamt renoverats. Bl a skickades motorn, en Albin O21 till Kristinehamn och fabriksrenoverades år 2022 till en kostnad av ca 42.000 kr. Den har därefter gått ca 4 timmar. Med denna modell får du njuta av det klassiska "dunk-dunk motorljudet" från svunna tider. Därtill har ett nytt kapell sytts upp år 2022 till en kostnad av 9.000 kr.
En kraftigare sjösättningsvagn ingår.
Vill du bli ägare till en vacker snipa med den rätta färgkombinationen där alla kostnader är tagna så har du hittat rätt.
En båtmodell som tagits fram för offshore-industrin. Den är utrustad med en Volvo Penta V8 på 420hk och dp-drev. Gångtid ca 165 timmar. Fyra fjädrande stolar, längden på 9 meter och skrovets form ger en mjuk och fin gång även i hög sjö.
Detta antika ankare i järn mäter hela 2,6 meter i höjd, 2,3 meter i bredd och väger 500 kg.
Svårt att hitta en finare present till den som älskar havet och "har allt".
